Toliau susipažinkime su sauso popieriaus filtro elementais, dažniausiai naudojamais motocikluose.Iš motociklų labiausiai mūsų dėmesio vertas moteriškas paspirtukas.Dėl konstrukcinės oro filtro padėties automobilyje, moterų motorolerio oro filtras yra Oro filtras yra labai svarbus, o oro filtro elementas yra lygiavertis mūsų naudojamai kaukei.
Kai variklis veikia, norint visiškai sudeginti benziną, reikia daug oro;oro filtro elemento funkcija yra filtruoti į variklį tiekiamą orą prieš patenkant į degimo kamerą, siekiant pašalinti dulkes, smėlį ir kitus nešvarumus ore, kad oras patektų į cilindrų bloko degimo kamerą Švarus, bet taip pat sklandus oro įsiurbimas.
Viena vertus, prastesnis oro filtro elementas turi šiurkštų filtravimo popierių ir prastą filtravimo efektyvumą, o tai negali veiksmingai užkirsti kelią dulkėms ore patekti į degimo kamerą;kita vertus, tarp jo formos ir instaliacinio apvalkalo yra tarpas, dėl kurio dalis oro nefiltruojant patenka į degimo sistemą.Kambarys.Dulkės patenka į degimo kamerą, sukeldamos neįprastą variklio dalių, tokių kaip cilindrų blokas, stūmoklis, stūmoklio žiedas ir t.t., susidėvėjimą, todėl variklis degina alyvą.
Naudojant aukštos kokybės filtravimo elementus galima išvengti dalių, pvz., vožtuvų, nusidėvėjimo dėl dulkių patekimo į degimo kamerą.Naudojant prastesnius filtro elementus, dulkės patenka į degimo kamerą, dėl to nusidėvi vožtuvas, cilindrų blokas, stūmoklis ir kitos dalys.
Prastesnis oro filtro elementas, jo filtro popierius per trumpą laiką lengvai užsikemša dulkėmis, filtravimo popieriaus oro pralaidumas greitai pablogėja, o prastesnis oro filtro elementas paprastai turi mažiau filtravimo popieriaus „raukšlių“ ir mažą filtro plotą. , todėl oras negali būti lygus Patekus į variklio degimo kamerą, bus nepakankamai įsiurbiamas variklis, sumažės galia, padidės degalų sąnaudos.
Jei ilgą laiką nevalysite arba nepakeisite filtro elemento, tai sukels rimtą filtro angos užsikimšimą, prastą variklio įsiurbimą, nepakankamą benzino kiekį, padidės degalų sąnaudos, taip pat juodi dūmai iš išmetimo vamzdžio ir nepakankamai. variklio galia.
Taigi, kiek laiko reikia valyti ar pakeisti oro filtrą?Kiekvieno naujo automobilio vadove bus aiškus ridos intervalo aprašymas.Jei pametėte vadovą, remdamasis savo techninės priežiūros patirtimi, siūlau: išvalyti kas 2000 km važiuojant ir kas 12 000 km važiuojant keliu pakeisti jį mažiau dulkių.Dulkėtos kelio sąlygos turėtų sutrumpinti filtro elemento valymo / keitimo ciklą.Naujas klampus, alyvos turintis filtro elementas neturi būti valomas ar valomas, o keičiamas tik tiesiogiai;kelyje su mažiau dulkių, keiskite kas 12000KM važiavimo.
Naudokite aukštos kokybės oro filtrą, kuris gali efektyviai užtikrinti jūsų automobilio našumą, kad būtų užtikrinta tokia galia, taupyti degalus, efektyviai suvaldyti dulkes į orą ir efektyviai sklandžiai patekti į variklio degimo kamerą, kad būtų išplėstas cilindrų blokas, stūmoklis. , stūmoklio žiedų tarnavimo laikas .
Paskelbimo laikas: 2021-09-16