Įsiurbimo žarna
-
Gamyklos kaina automobilių dalių OE Nr. 14463-EB71A EPDM oro įsiurbimo žarnos vamzdis
- Pavyzdžiai:
- 0,01 USD/gabalas |1 vnt (Min. užsakymas) |Pirkite pavyzdžius
- Pristatymo laikas:
-
Kiekis (gabalais) 1–500 501–1000 1001–10 000 >10 000 Įvert.Laikas (dienos) 7 15 30 Reikia derėtis
- Tinkinimas:
- Individualus logotipas (minimalus užsakymas: 500 vnt.)Individualizuota pakuotė (minimalus užsakymas: 500 vnt.)
Daugiau
- Pristatymas:
- Pagalba Express · Krovinių gabenimas jūra · Krovinių gabenimas sausuma · Oro transportas
-
Oro įsiurbimo žarna 13711739575
- Pavyzdžiai:
- 0,01 USD/gabalas |1 vnt (Min. užsakymas) |Pirkite pavyzdžius
- Pristatymo laikas:
-
Kiekis (gabalais) 1–500 501–1000 >1000 Įvert.Laikas (dienos) 15 20 Reikia derėtis
- Tinkinimas:
- Individualus logotipas (minimalus užsakymas: 500 vnt.)Individualizuota pakuotė (minimalus užsakymas: 500 vnt.)
Daugiau
- Pristatymas:
- Pagalba Express · Krovinių gabenimas jūra · Krovinių gabenimas sausuma · Oro transportas
-
Oem Automotive China tarpinio aušintuvo turbo žarna oro įsiurbimo žarna 2465280282
- Pavyzdžiai:
- 0,01 USD/gabalas |1 vnt (Min. užsakymas) |Pirkite pavyzdžius
- Pristatymo laikas:
-
Kiekis (gabalais) 1–500 501–1000 >1000 Įvert.Laikas (dienos) 15 20 Reikia derėtis
- Tinkinimas:
- Individualus logotipas (minimalus užsakymas: 500 vnt.)Individualizuota pakuotė (minimalus užsakymas: 500 vnt.)
Daugiau
- Pristatymas:
- Pagalba Express · Krovinių gabenimas jūra · Krovinių gabenimas sausuma · Oro transportas
-
Oem Automotive China tarpinio aušintuvo turbo žarna oro įsiurbimo žarna 2045285282
- Pavyzdžiai:
- 0,01 USD/gabalas |1 vnt (Min. užsakymas) |
- Pristatymo laikas:
-
Kiekis (gabalais) 1–500 501–1000 >1000 Įvert.Laikas (dienos) 15 20 Reikia derėtis
- Tinkinimas:
- Individualus logotipas (minimalus užsakymas: 500 vnt.)Individualizuota pakuotė (minimalus užsakymas: 500 vnt.)
Daugiau
- Pristatymas:
- Pagalba Express · Krovinių gabenimas jūra · Krovinių gabenimas sausuma · Oro transportas
-
Turbo tarpinio aušintuvo žarnos vamzdis A9065280182 oro įsiurbimo žarna Mercedes Sprinter W906 2.2 3.0 Cdi
Oro įsiurbimo žarnaA9065280182Supintas EPDM+poliesterio pluoštaslygus paviršius su gryna gumaEPDM medžiaga turi puikų našumą, atsparumą tempimui, stabdo senėjimą,atsparumas dilimui, atsparumas karščiui, sandarumas, atsparumas radiacijai100 vntautomobilių, mechaninių vandens rezervuarų, variklių, radiatorių, šildytuvų ir kt -
Kinijos gamyklos karštai parduodamos automobilių dalys EPDM oro įsiurbimo guminė žarna 14463-3Xn8A, skirta Nissan
Įsiurbimo vamzdžio vaidmuo
Automobilių maitinimo sistemų įsiurbimo kolektoriai visada buvo metaliniai.Dėl sudėtingos kolektoriaus formos jis anksčiau buvo liejamas iš aliuminio lydinio, tačiau vidinė sienelė šiurkšti, atsparumas orui naudojimo metu didelis, o triukšmas didelis, todėl nepakankamas degimas ir per daug išmetamųjų dujų.Nuo devintojo dešimtmečio Europa pradėjo naudoti prarastų šerdžių gamybos metodą (CoreMelt).
Taip pagamintas kolektorius yra ne tik brangus, bet ir turi tam tikrą atmetimo koeficientą, nes po stiklo pluošto armavimo kolektoriaus medžiaga yra PA66 (arba PA6)., apdorojimo temperatūra yra nuo 250 iki 260 ° C, nors kontakto laikas su šerdimi formoje yra tik kelios minutės, tačiau dalis šerdies neišvengiamai išsilydo, todėl sunku kontroliuoti kolektoriaus vidinės sienelės dydį. .Pastaraisiais metais dėl vibracinio suvirinimo technologijos tobulėjimo vis labiau bręsta didelių matmenų stiklo pluoštu sustiprinto PA66 suvirinimo technologija.
Dėl šios priežasties kolektorius gali būti įpurškiamas į dvi dalis kolektoriaus dalių, kurios yra integruotos vibraciniu suvirinimu.Dauguma pasaulio automobilių gamintojų šiuo metu naudoja šį metodą kolektoriams gaminti, plastifikuodami metalinius kolektorius.
-
Gamyklos tiekimo sunkvežimio dalys lanksti oro filtro įsiurbimo guminė žarna OEM 9015283582, skirta Benz
Įsiurbimo žarnos įvedimas:
Vidaus degimo variklio įsiurbimo vamzdis reiškia dujas, reikalingas vidaus degimo variklio degimui.Įsiurbimo vamzdis turi užtikrinti pakankamą srauto plotą, vengti posūkių ir sekcijų mutacijų, pagerinti vamzdžio paviršiaus apdailą ir pan., kad būtų sumažintas pasipriešinimas.Todėl didelio našumo benzino mašinoje naudojama linijinė įsiurbimo sistema.Tuo pačiu metu įleidimo droselio ir įsiurbimo vamzdžio ilgis turėtų būti suprojektuotas pagrįstai, o slėgio stabilizavimo kameros tūris turėtų būti tinkamai išdėstytas, kad būtų pasiektas didelio sukimosi ir didelės galios tikslas.
